Улицы Воровского и Добролюбова — уголок старого центра Нижнего Новгорода, где история начинается с первых кварталов города. Добролюбова идёт плавной дугой от Ильинской к Большой Покровской и упирается в Лыкову дамбу — видовая точка над Почаинским оврагом, откуда открывается один из самых известных видов на заречье. Здесь стоят музей Добролюбова, церковь Жён Мироносиц, старинные дома, и по улицам ходят трамваи городского кольца. Воровского — короткий отрезок между Костина и Ильинской, ещё одна тихая улица исторического центра.
В программе комплексного развития транспортной инфраструктуры до 2030 года направление занимает четыре позиции: два ремонта, одна реконструкция и один ремонт улицы Ильинской.
Что зафиксировано в программе
- ремонт улицы Добролюбова от улицы Ильинской до Лыковой Дамбы;
- реконструкция улицы Ильинской от улицы Красносельской до улицы Добролюбова вместе с реконструкцией переулка Плотничного от улицы Сергиевской до улицы Ильинской;
- ремонт улицы Ильинской от улицы Добролюбова до улицы Рождественской;
- ремонт улицы Воровского от улицы Костина до улицы Ильинской.
В блоке есть и более крупные позиции — реконструкция Ильинской с Плотничным переулком и ремонт Ильинской у Рождественской: это переустройство исторической улицы и её связка с приречной частью. Собственные позиции этого направления — ремонт Добролюбова от Ильинской до Лыковой Дамбы и ремонт Воровского от Костина до Ильинской. Это ремонты коротких улиц исторического центра в самом плотном месте города.
Что уже происходит
Добролюбова уже пережила несколько волн работ. В июне 2025 года на улице шли ремонтно-восстановительные работы — движение ограничивали до начала июля. Сразу за этим, в июле, на участке у Лыковой дамбы реконструировали коллектор дождевой канализации: строили тоннель открытым способом и переустраивали сети водоотведения до начала августа. А к концу 2025 года на Добролюбова завершили капитальный ремонт трамвайных путей и укладку асфальта — Лыкову дамбу освободили от перекрытий, а дорога получила новое покрытие вместе с рельсами.
Трамвайная история здесь центральная. Пути по Добролюбова и Ильинской — часть городского кольца, которое модернизируют по концессии. Пока ремонтировали пути, трамвайные маршруты кольца, в том числе маршрут «Чёрный пруд — Лапшиха», не возвращались на привычные трассы — их обещали вернуть после завершения всех работ на путях. Параллельно, с 2025 года, по концессии обновляли пути и на самой Ильинской. Саму Лыкову дамбу благоустроили ещё в 2022 году — это и общественное пространство, и видовая точка.
Как это ощущается в жизни
Водители
Для водителя Добролюбова — короткая, но важная связка между Ильинской и Большой Покровской через Лыкову дамбу и Зеленский съезд. В историческом центре всё узко, и любое перекрытие рассыпает привычные маршруты. 2025 год для водителей здесь прошёл под знак перекрытий: ремонтные работы, коллектор, трамвайные пути. Привыкать к меняющимся схемам движения в этом квартале придётся и дальше — реконструкция Ильинской с Плотничным переулком впереди.
Жители
Для жителя исторических кварталов сочетание стройки, туристов и старины — повседневность. Музей Добролюбова, Мироносицкая церковь, дома позапрошлого века — здесь живут и сюда приезжают смотреть. Ремонты приносят порядок, которого улицы не видели давно, но жизнь в зоне работ в центре — это шум техники и постоянные изменения схем. Для тех, кто переехал в новые дома на Ильинской и в Плотничном переулке, выезд на Добролюбова зависит от состояния всего узла.
Пассажиры
Трамвай, идущий по Добролюбова и Ильинской, — один из немногих маршрутов, связывающих старый центр с другими районами. Пока реконструировали пути кольца, пассажирам приходилось пересаживаться. Капитальный ремонт путей на Добролюбова, завершённый к концу 2025 года, — шаг к возвращению трамваев на привычные трассы: кольцевые маршруты должны заработать после окончания всех работ на путях.
Как это связано с большими планами
Ильинская, Добролюбова и Лыкова дамба — ядро «Рождественской стороны», большого проекта возрождения исторического центра. Город связывает старые кварталы в единое пешеходное и туристическое пространство, и дороги здесь — обязательное условие. К этому добавляется трамвайная концессия: обновление путей по Ильинской и Добролюбова — часть модернизации всей сети города. Реконструкция дороги и реконструкция рельсов в центре идут рука об руку: чинить проезжую часть, не трогая пути, здесь невозможно.
На что стоит обратить внимание
Первое — по Добролюбова сделано больше, чем записано. В программе это ремонт улицы, но фактически в 2025 году здесь прошли и ремонтно-восстановительные работы, и реконструкция коллектора у Лыковой дамбы, и капитальный ремонт трамвайных путей с новым асфальтом. Позиция программы в значительной степени отработана жизнью.
Второе — Ильинская и Плотничный переулок — отдельная большая история. Реконструкция Ильинской от Красносельской до Добролюбова — это переустройство улицы в историческом центре, а не замена асфальта.
Третье — Воровского от Костина до Ильинской — самая «нетронутая» позиция блока. Ремонт этой короткой улицы по открытым данным ещё не проводился.
Место в общей картине
Воровского и Добролюбова — пример того, как транспортная программа работает с историческим центром: без расширений и развязок, шаг за шагом, в стеснённых условиях. Программа до 2030 года фиксирует здесь ремонт Добролюбова и Воровского, а вокруг — реконструкцию Ильинской и трамвайную модернизацию. Реальность уже перегнала документ: Добролюбова пережила ремонты, коллектор и новые рельсы. Это история центра, который не строится заново, а бережно приводится в порядок — для тех, кто живёт, и для тех, кто приезжает смотреть.
Коротко
Направление занимает в программе до 2030 года четыре позиции: ремонт улицы Добролюбова от Ильинской до Лыковой Дамбы, реконструкция Ильинской с переулком Плотничным, ремонт Ильинской у Рождественской и ремонт Воровского от Костина до Ильинской. По Добролюбова в 2025 году прошли ремонтные работы, реконструкция коллектора у Лыковой дамбы и капремонт трамвайных путей с укладкой асфальта; Лыкову дамбу благоустроили ещё в 2022 году. Реконструкция Ильинской с Плотничным переулком и ремонт Ильинской у Рождественской — отдельная большая работа в историческом ядре. Ремонт Воровского — очередь, которая ещё впереди.
По материалам ПКРТИ 2019–2030 и открытых сообщений администрации Нижнего Новгорода.
